Υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης για μεγάλες αποστάσεις από τη Volvo!
Με το νέο φορτηγό «Volvo Concept», η Volvo Trucks ανέπτυξε το πρώτο υβριδικό όχημά της που σχεδιάστηκε για εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων. Σε συνδυασμό με τις άλλες βελτιώσεις του οχήματος, η συνολική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και του CO2 είναι περίπου 30%.
Η Volvo Trucks παρουσίασε για πρώτη φορά το Volvo Concept Truck το Μάιο του 2016 και έχει πλέον αναπτύξει και βελτιώσει το όχημα της ακόμη περισσότερο. Εκτός από τις βελτιώσεις στην αεροδυναμική, την αντίσταση κύλισης και το μειωμένο βάρος, η νέα έκδοση διαθέτει επίσης ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης – ένα από τα πρώτα του είδους για φορτηγά βαρέως τύπου σε εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων.
Ο υβριδικός κινητήρας λειτουργεί με ανάκτηση ενέργειας κατά την οδήγηση σε κατηφόρα σε κλίσεις μεγαλύτερες από το ένα τοις εκατό ή κατά την πέδηση. Η ανακτημένη ενέργεια αποθηκεύεται στις μπαταρίες του οχήματος και χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του φορτηγού με ηλεκτρική λειτουργία σε επίπεδους δρόμους ή σε χαμηλές κλίσεις.
Μια βελτιωμένη έκδοση του συστήματος υποστήριξης οδηγών της Volvo Trucks I-See έχει αναπτυχθεί ειδικά για το υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο αναλύει την επερχόμενη τοπογραφία για τον υπολογισμό της οικονομικότερης και αποδοτικότερης επιλογής μεταξύ του πετρελαιοκινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα, καθώς και τον βέλτιστο χρόνο που θα χρησιμοποιηθεί η ανακτημένη ενέργεια.
Specifications: Volvo Concept Truck
Truck model: Volvo FH
Engine: Volvo D13 Euro 6 Step C
Πηγή: Volvo Trucks
